как луи виттон изменил чемодан: история плоского сундука louis vuitton
Сегодня чемодан кажется настолько привычным предметом, что в нём будто нечего изобретать. Прямоугольный корпус, плоская крышка, ручка, замок, колёса, если повезло. Мы сдаём его в багаж, ставим рядом с другими чемоданами, задвигаем под кровать в отеле и почти не думаем о его форме.
А ведь когда-то именно она была проблемой.
В XIX веке путешествие начиналось не с билета, а с багажа. В дорогу брали сундуки, ящики, шляпные коробки, чехлы для платьев и всё, что могло пережить экипаж, вокзал, трюм, носильщиков и внезапную встречу с дождём. Сундук был маленьким деревянным домом для вещей, которым предстояло ехать через мир без особых гарантий.
У дорожных сундуков тогда была выпуклая крышка. Сейчас она кажется почти декоративной, но в старой транспортной логике такая конструкция была полезной. Если багаж ехал на крыше дилижанса или долго оставался под открытым небом, вода лучше стекала с купола, чем с плоской поверхности. Сундук был приспособлен к дороге, где главными врагами были дождь, грязь и тряска.
Потом дорога изменилась.
Железные дороги и пароходы сделали путешествие более быстрым и организованным. Багаж теперь нужно было не только довезти, но и удобно сложить, переместить, разместить в вагоне, багажном отделении, трюме или гостинице. И тут старая выпуклая крышка стала мешать. На такой сундук ничего нормально не поставишь. Он защищал вещи, но плохо дружил с соседями.
Это и была заноза. Без вспышки молнии над мастерской и красивой легенды для школьного учебника. Просто форма, которая раньше помогала, а теперь начала тормозить.
дизайн – это любовь!